테슬라가 알트코인으로 승용차 결제를 가능케 한 점에서 그 원인을 찾을 수 있을 것 같다. 영업활동에 가상통화가 결제수단으로 쓰이기 덕분에 관련 손익을 영업이익에 적용하겠다는 취지로 보인다. 기가 막힌 전략이 아닐 수 없다. 테슬라는 3분기 영업이익 1억9200만달러를 기록했는데 탄소배출권 판매로 인한 수익 2억1100만달러와 비트코인(Bitcoin)에서 생성한 순이익 8억800만달러가 없었다면 적자였기 때문이다.
1인 미디어는 10년 전부터 커질 것이라고 모든 미디어 평론가나 전공가들은 말해왔다. 다만 저것이 어떤 매체를 따라서 커질 것이라는 것은 전망하기 힘들었을 것이다. 그 가운데에 트위치가 있고, 구독자나 아프리카TV좋아요늘리기에 대한 호기심 그런가하면 뜨겁다.
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 23일 새벽 ‘비트코인(Bitcoin)를 지지한다는 취지의 발언 후 암호화폐 가격이 상승세로 돌아서기는 했으나, 뒤 다시 상승세로 돌아섰다고다. 시가총액 기준으로 암호화폐에 이어 두번째인 이더리움도 28일 최고가(2767달러)보다 27% 가량 저조해진 2093달러 수준에서 이날 야간 거래됐다. 머스크가 적극 밀고 있는 도지코인도 24시간 기준으로 12% 저조해진 0.3달러 수준에서 거래됐다.
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테슬라가 암호화폐으로 자가용 결제를 가능케 한 점에서 그 원인을 찾을 수 있을 것 같다. 영업활동에 가상통화가 결제수단으로 쓰이기 때문에 관련 손익을 영업이익에 반영하겠다는 취지로 보인다. 기가 막힌 전략이 아닐 수 없다. 테슬라는 4분기 영업이익 7억9800만달러를 기록했는데 탄소배출권 판매로 인한 수익 9억1700만달러와 알트코인에서 생성한 순이익 5억700만달러가 없었다면 적자였기 때문이다.
전 세계 가상화폐 거래 검증 트랜잭션의 77%가 중국에서 생성할 만큼, 가상화폐 채굴에서 있어 중국 채굴업자들의 영향력은 강력하다. 중국 국회는 지금까지 암호화폐 거래만 금지해 왔는데, 올해들어 채굴까지 금지하려는 움직임을 보이고 있다. 중국 국무원은 지난 26일 부총리 주재로 금융진정발전위원회 회의를 열고 '비트코인 채굴 행위를 타격하겠다'며 강력 규제를 예고했었다.
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